Referat Die Erfindung der Lokomotive - Die Erfindung

_{Die Erfindung der Lokomotive}

Anregungen:

Durch die Entstehung moderner Wissenschaften am Ende des 18.Jht. begann die Industrielle Revolution (Massengütererzeugung unter

Verwendung arbeits- und zeitsparendere Maschinen). Dies veränderte die

Welt.

In England beginnt die Industrielle Revolution in der Textil- und Eisen- industrie.

Später erfand 2 James Watt die Dampfmaschine.

Dadurch, dass das Verkehrswesen durch die Erfindung des Dampfschiffes durch Fulton ) über das Meer und entlang an größeren Flüssen ge-

deckt waren, war es an der Zeit und dringend notwendig ein

Verkehrsmittel (außer der Pferdelokomotive) durch das Landesinnere zu finden.

Ursachen des dringenden Bedarfes eines Verkehrsmittels waren:

- Der Anstieg der landwirtschaftlichen Produktion durch Agrartechnik

(Dünger).

- Der Aufschwung des Außenhandels, der neue Absatzmärkte in Amerika, Afrika und Fernost erschloss.

- Die höhere Produktivität in der Baumwoll-, Kohle-, Bergbau- und

Eisenindustrie.

 Durch steigende Nachfrage nach Massengütern wurde ein Ausbau des

Transportnetzes notwendig!

Die Erfindung:

Die ersten Fabriken lagen an Flüssen, weil ihre Maschinen mit

Wasserkraft betrieben wurden. Die Dampfkraft machte die Fabriken

standortunabhängig. Die ersten Dampfmaschinen waren aber technisch unausgereift und arbeiteten daher unwirtschaftlich. Erst James Watt

entwickelte die Dampfmaschine zu einer solchen Funktionstüchtigkeit, dass sie sehr vielseitig eingesetzt werden konnte.

Der Ingenieur George Stephanson konstruierte 3 erstmals eine

Dampflokomotive, welche 4 zum Kohlentransport verwendet wurde.

1821 erreichte er, dass die Pferdebahn gegen seine Dampfeisenbahn ausgetauscht wurde.

1825 wurde sie erstmals zur Personenbeförderung genutzt.

Auswirkungen

Der britische Außenhandel --Import von Baumwolle aus Indien, Export von Textifertigwaren-- nahm einen großen Aufschwung. Eine der

wichtigsten Eisenbahnstrecken war jene von Manchester nach Liverpool, da es dort viele Textilmanufakturen gab.

Durch den Bedarf an das neue Transportmitte Eisenbahn wurde mehr

Eisen benötigt. Holzkohle wurde daher durch Steinkohle ersetzt.

Die günstigsten Voraussetzungen für eine industrielle Entwicklung waren in Gegenden, wo es sowohl Eisenerz- als auch Kohlelagerstätten gab.

Diese entwickelten sich zu Ballungsräumen.