Referat Der Ottomotor - Die Funktionsweise des 4-Takt-Ottomotors

DER OTTOMOTOR

I Der Ottomotor wurde 1876 von Nikolaus Otto entwickelt und dient heute noch dem Antrieb von PKW, LKW, Booten . .

Es gibt 2 verschiedene Ottomotoren:

_2_ - Takt Ottomotor (z.B. im Trabant zu finden)

_4_ - Takt Ottomotor (im folgenden behandelt)

_{II. Der Aufbau eines 4-Takt Ottomotors}

Einlassventil

Z ndkerze

_A_u_s_las_s_ventil

Zylinder

_B_r_enn_r_au

Kolben

_P_l_e_uelsta_n_g

_A_u_s_gl_e_i_c_h_sgewicht

Kurbelwelle

_I_I_{I. Die Funktionsweise des 4-Takt-Ottomotors}

_I_{m Vergaser}

_{der au erhalb des Motors liegt, wird ein Benzin-Luft-Gemisch produziert,}

_welches_{dem Motor anschlie end zugeführt wird. Im Motor folgen dann diese Arbeitsschritte:}

Name	Funktion	Kolben
1. Takt ( Ansaugtakt ):	Das Benzin-Luft-Gemisch wird durch das Einlassventil in den Brennraum gesaugt, bis er vollständig ausgefüllt ist.
2. Takt ( Verdichtungstakt :	Die Gase werden durch die Aufwärtsbewegung des Kolbens stark komprimiert.
3. Takt ( _Arbeitstakt ):	Durch einen Funken der Z ndkerze explodieren die Gase und treiben so mit gro er Kraft die Kurbelwelle an.
4. Takt ( Auspufftakt ):	Durch die Aufwärtsbewegung des Kolbens werden die Abgase durch das Auslassventil ausgesto en.

Diese Vorgänge wiederholen sich dann immerfort. | Andreas.Heilek@gmx.de 2000

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