Referat Starlight Express - Entstehung von "Starlight Express"

^{Starlight Express}

Entstehung von "Starlight Express"

Als Andrew Lloyd Webber sich nach einem neuen Thema f r eine Nachfolgeshow von Cats umsah, kam er auf Lieder zurück, die er f r einen seiner Freunde geschrieben hatte. Darin ging es um Z ge, die sich verlieben, Züge, die sich streiten. Züge, die aus aller Welt f r Wettrennen zusammenkommen. Er beschloß zusammen mit Trevor Nunn eine neue Show zu machen in der alle Charaktere Z ge sind und keine Menschen. Aber Züge, die ebenso wie die Katzen, menschliche Charakteristika zeigen.

Der erste Arbeitstitel lautete einfach nur Trains , aber Lloyd Webber beschlo , seine neue Show nach einem unbekannten, selten aufgeführten Musikst ck f r Kinder von Edward Elgar Starlight Express" zu nennen. Die beiden Werke hatten musikalisch gesehen berhaupt nichts gemeinsam, aber ihm gefiel der Titel.

Webber versammelte wieder das alte Team, das ihm bei Cats geholfen hatte um sich und zur Verbesserung des Teams engagierte er sogar noch einen neuen Texter, Richard Stilgoe, und eine neue Choreographin, Arlene Phillips.

Starlight sollte eine Lobeshymne auf das Dampfzeitalter werden.

Lloyd Webber liebte den rhythmischen Beat dieser glorreichen, alten amerikanischen Lokomotiven.

In seinem ersten Entwurf kamen die Darsteller auf die B hne gefahren und mußten die Rollschuhe erst einmal abschnallen um berhaupt

tanzen zu können. Aber der gro e Durchbruch f r Starlight kam durch die aufregende Idee, sie alle auf Rollen auftreten zu lassen. Die ganze Zeit über. Die Tänzer w rden sich in Z ge verwandeln, indem sie auf Rollerskates agierten. Und sie w rden nicht nur vor dem, sondern auch um das Publikum herum und sogar im Publikum spielen. Die Loks, einige waren international, waren m nnlich, w hrend die Waggons weiblich waren.

Lloyd Webber stellte Starlight Express im Sommer 2 zum ersten Mal in einer Work Shop Production vor und begann mit der eigentlichen Gro produktion im darauffolgenden Februar. Er brauchte ein riesiges Theater, daß er mit einer langen Rennstrecke ausstattete. Das Gew nschte fand er im Appollo Victoria Theatre. Napier verwandelte das Theater in eine Rennstrecke mit drei Ebenen, die 0 m lang war und auf der die Rollschuhläufer auf ihren Skates mit einer Geschwindigkeit von bis zu 0 km/h entlangsausen konnten. Eine Fahrspur f hrte um das vordere Parkett und schnitt 0 Sitzplätze wie eine Insel ab, eine zweite lief hinten um das Parkett und eine dritte vor den Rängen entlang. Die drei Fahrspuren waren miteinander verbunden, so daß die Rollschuhläufer, die Ebenen wechseln, in Armeslänge vor dem Publikum dahinflitzen und sich dann in die schwindelnden H he der R nge schwingen konnten.

Während Napier sich um das B hnenbild k mmerte, ließ Arlene Phillips ihre Rollschuhl ufer die Figuren proben.

Die Premiere am . März 4 im Apollo Victoria Theatre war ein riesengro er Erfolg f r Webber.

Am . M rz 7 hatte Starlight im Gershwin Theater am Broadway Premiere. Sie konnten das Theater nicht so umbauen wie das Apollo sondern mu ten sich mit einem gigantischen Eisenbahnger st zufriedengeben. Die Show wurde aber wegen schlechter Kritiken nach

1 Vorstellungen am . Januar 9 abgesetzt.

2 bekam die Londoner Produktion eine neue Regie, eine neue Choreographie und eine neue Beleuchtung. Lloyd Webber nahm einige Songs wie zB Belle The Sleeping Car , A Lotta Locomotion" etc heraus, textete sie um, ersetze sie durch neue und fügte auch einige neu hinzu.

Im April 3 wurde Starlight, in seiner neuen Form, hinter Cats zum Musical mit der zweitlängsten Spielzeit in der Londoner Theatergeschichte. Das Musical dürfte wirklich einen guten Eindruck gemacht haben, denn

sonst wäre in Bochum nicht extra eine f r die Show ma geschneiderte Halle um ganze 5 Millionen Mark gebaut worden. Die Starlight Express Halle" wurde ab (Premiere) zur einzigen Stätte, in der das Musical im deutschsprachigen Raum gespielt wird. F r die nicht billigen Karten, erhält das Publikum einen beinahe perfekten Multimedia Mischmasch aus Star War, Superdisco, Sechstagerennen, Rockkonzert und Feuerwerk.

Die        Handlung

Die Handlung von Starlight ist den Eisenbahngeschichten des englischen Pfarrers Audrey entlehnt und erinnert liebevoll an die Technik unserer Gro väter, die von der Modernen aus dem wirklichen Leben verdrängt wurden.

Ort und Zeit der Geschichte ist das Spielzimmer eines kleinen Jungen in der Gegenwart. Die Z ge streiten sich darum, wer der schnellste ist - die Diesellok, die Elektro- oder die Dampflok. Sie schlichten ihren Streit durch ein Rennen.

Rusty ist eine hoffnungslos veraltete aber rundum sympathische und liebenswerte Dampflokomotive. Rusty stellt sich einem aussichtslosen Kampf gegen die modernen Loks mit ihrer High Tech, ihren Computersteuerungen und ihren Tausenden von PS. Die Gegner von Rusty kommen aus aller Welt: Neben Electra", Greaseball" sind auch noch Hashamoto aus Japan, Turnov aus Ru land und Espresso aus Italien und viele mehr vertreten. Die Waggons werden von Mädchen gespielt.

Einige Namen sind Pearl, Dinah, Ashley, Buffy, Joule etc. Sie hängen nat rlich an den, bzw. hinter den Loks.

Vier Rennen sind zu bestreiten, in denen Rusty sieht, was die modernen Maschinen leisten. Er singt sich Mut zu und erfleht Hilfe vom legend ren Starlight Express, dem Mitternachtszug mit den magischen Fähigkeiten.

Im dritten Rennen verliert Rusty gegen die modernen Maschinen, die aber regelrechte Fieslinge sind. Mit blen Tricks kämpfen sie sich

den Weg frei und buttern Rusty unter. Der arrogante Greaseball hat Rusty seinen h bschen Waggon Pearl ausgespannt, in den sich Rusty verliebt hat.

Was aber wirklich in so einer alten englischen Dampflok von James

Watt steckt, das Wissen die Fieslinge nicht.

Rusty gewinnt im letzten Rennen gegen Greaseball und gegen den hochn sigen Electra. Denn der Starlight Express hat Rusty erzählt, dass der selbst der Starlight Express ist! Selbstvertrauen ist der Weg zum Sieg!

Rusty bekommt seinen Waggon Pearl zurück, der großen Liebe steht nichts mehr im Wege, und dann besingt in einem spektakulären Finale das ganze Ensemble das Licht am Ende des Tunnels

Die Z ge und ihre Waggons

Rusty ist eine hoffnungslose veraltete, aber rundum sympathische und liebenswerte Dampflokomotive, die gegen die modernen Loks antreten muß und zum Schluß doch noch gewinnt. Und auch seine gro e Liebe Pearl zur ckerh lt.

Pearl ist der neue Panoramawaggon von Rusty. Sie wird Rusty aber dann von Greaseball ausgespannt. Zum Schluß des St cks findet sie aber dann ihre wahre Liebe: Rusty.

Dinah und Buffy sind die Speisewaggons von Rusty. Dinah schw rmt schon lange f r Greaseball, aber der hat nur Augen für Pearl. Ashley ist Rusty s Raucherwaggon.

Electra ist ein supermoderner, von kühler Erotik, von Glitzer. Laserlicht und Nebelschwaden umhüllter Elektrozug. Er arbeitet mit Greaseball zusammen. Seine Waggons sind: Purse Joule Volta Wrench und Krupp

Papa ist die gro e Dampflok. Er hilft Rusty indem er ihm seinen Schlafwaggon Belle zur Verfügung stellt. Seine Waggons werden von Männern gespielt deren Namen Rocky Rocky Rocky Rocky Flat Top Dustin und Caboose sind.

Greaseball ist eine arrogante Diesellok, die Rusty Pearl ausspannt. Greaseball singt wie Elvis Presley und glaubt er sei der Gr te. Seine Waggons: Greaseball Gang I und Greaseball Gang II

Dann gibt es noch andere Loks wie zB: Weltschaft ( Deutscher , Hashamoto Japaner Espresso Italiener Bobo Franzose) Turnov Russe) und Nintendo (Japaner